本人来好好回答。
百度百科解释：放坡是指为了防止土壁塌方，确保施工安全，当挖方超过一定深度或填方超过一定高度时，其边沿应放出的足够的边坡，土方边坡一般用边坡坡度和坡度系数表示。
这个意思是一块地原本的样子肯定是自然造成的凹凸不平的地形。人类，要是需要利用这块基地进行设计或者建设，就必须要人为挖土或者填土，把这该死的凹凸感去掉，将它推平或者弄直。
上图是本人自己亲自做的图。
在景观或者园林里，
场地内部与周边道路存在一定高差，需通过景观手段提高观赏效果。高差需通过景观手段消化。
景观设计中，处理高差的方式一般有三种，
一 跌级花基配合台阶
一般这样的处理方式是在基地里有足够的长度去消化高差，让坡度不用这么陡，需要表达环境、道路与人的关系。说白了就是想沿路观赏这块地的园林风景，所以要通过台阶花基的方式让人走在路上或者在平台上更好的感受到视觉的变化和美感。
二 自然放破
高差较大，横向长度较短， 形成较陡的展面，设置护坡加自然放坡的形式消化高差。说白了就是将这块斜面不这么凹凸不平，相对平缓起伏，让它自然点，相对来说看起来顺眼一点，视觉好看点。
三 硬质挡土墙
这种情况是一般在在机动车道路两旁高差太大，远远大于横向长度，导致人不适合停留在这块平地上，只适合开车路过和远远观望。适合做立体绿化的攀缘植物。
注：立体绿化，是指充分利用不同的立地条件，选择攀缘植物及其它植物栽植并依附或者铺贴于各种构筑物及其它空间结构上的绿化方式，包括立交桥、建筑墙面、坡面、河道堤岸、屋顶、门庭、花架、棚架、阳台、廊、柱、栅栏、枯树及各种假山与建筑设施上的绿化。
其他做法也有，不过少见，因为要考虑到许多安全问题，但是也是设计可取的。
如设置螺旋梯和桥、自动升降梯、甚至缆车等
以下是放坡部分意向图处理方式
