倪匡绝对是个神人；
1951年，倪匡受到革命思想的号召，从上海中学退学参加革命，参加过土改，治理过淮河，后来本着哪里艰苦去哪里的精神，跑到内蒙古大兴安岭地区的农场工作。
1957年，倪匡外出办事期间受阻于风雪，于是和同伴拆了一座简易木桥取暖，这种事在内蒙古很正常，冬天没有燃料生火是要冻死人的，所以倪匡一行人都没事，但是倪匡与大队长有矛盾，说他破坏交通设施，于是被当成反革命关起来了。
前两年微博上有传言称，倪匡拆了木桥之后，导致拖拉机过河时翻车死了人，这纯属无稽之谈，拖拉机走不了木桥，而且在大兴安岭那种地方，冬天冰面上都能跑坦克，过河根本不用走桥。此外，大兴安岭地区由于气候原因，直到60年代才引进了拖拉机，以当时的柴油技术而言，零下三十度的冬天拖拉机根本动不了。
后来倪匡跑到了黑龙江，然后扒火车到了大连，从大连坐船回到了上海。倪匡在上海无法立足，于是靠刻萝卜章，伪造介绍信跑到了广州，随后从广州偷渡到了澳门，后来为了谋生，倪匡又从澳门偷渡到香港。
倪匡高中都没有毕业，家里也不是什么文学世家，写作功底很差，写不出什么好东西来。但是码字速度奇快无比，敷衍文字的能力极强，写出的作品虽然不算多么吸引人，但是都在水准线以上，倪匡一生写了三百多部小说，四百多部剧本，还曾为金庸、古龙这些著名作家代笔，据说巅峰时期每天能写两万字，同时给12家报社供稿，不愧为著名的人形打字机。
当然，因为倪匡写得太快了，而且写完从不检查，作品中低级做错误极多，典型的代表就是卫斯理跑到南极杀了一只北极熊，不过倪匡也不在意，只要有稿费赚就行。倪匡和金庸不同，基本上没什么文学追求，写作只为了谋生，其他的一概不管。
后来倪匡得享大名，主要是因为搭上了金庸和《明报》这条线，大陆读者知道倪匡，大半也是因为金庸。后来倪匡回忆自己的创出生涯时，表示自己最得意的事情是替张彻编剧本，替金庸写小说，言下之意就是自己的作品其实没有值得说的。
