柴油颗粒物过滤器（Diesel Particulate Filter，简称DPF），是安装在柴油车排气系统中的陶瓷过滤器，其核心功能是通过物理拦截的方式捕捉并储存尾气中的碳烟等颗粒物（PM），净化效率可达90%以上，是降低柴油车颗粒物排放最有效的装置之一。随着排放法规加严，DPF已成为满足国六等高标准的关键技术。其内部为壁流式蜂窝结构，工作时颗粒物会逐渐积存导致堵塞，因此系统需通过“再生”过程将收集的颗粒物高温氧化清除。再生主要分为行车中自动进行的被动再生和需要系统干预的主动再生。
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