先看三大环赛的车队用车，能到这个级别的性能上差距都不大。然后看自己喜好了，涂装、车架几何、冠军同款品牌文化都是会影响你喜好的因素。
品牌太多就不一一介绍了，我只说我打算入手的车子：
1.闪电 Tarmac 去年环法环西冠军车。刚经历过大改，这代开始追求平衡而不是只追求最轻最硬。空气动力学和舒适性提升是这代的主要改进。国内专卖店比较多售后会好很多。（已入快步车队版）
2.Look 695 法国国宝，特殊规格的把立、前叉使得车架逼格很高。缺点就是相对较重还有环配件麻烦。骑过朋友的695+9070+Lw感觉个方面比较平衡偏舒适。但是价格混乱总代合利兄弟光车架要卖到58K，但是渠道好30K就能拿到 比闪电还实惠（车架额外带曲柄和把立） 去年威固上听说695整车卖35K。这混乱的价格也是醉了。
3.Pinarello 意大利车 天空车队战车。对梅花无感，但是Pina从狗妈开始的车架几何以及涂装还是蛮喜欢的。缺点是山寨货满大街。价格也比较混乱还是要看渠道。
4.cervelo S5 气动架鼻祖。同样价格混乱，S5报价要到38K。作为闪电VIP Venge S-workS版本25K就能拿到有什么理由要去当猪头。当然渠道好的话还是可以考虑的。
5.闪电 Venge 三年没更新了 今年要是大改款就妥妥的选Venge。布南和卡文迪许的坐骑。对比一下中美市场的定价闪电也算蛮良心的，而且售后也拉开上面品牌几条街。（店多没办法）
